60公里文昌路全線貫通 助推寧鎮(zhèn)揚同城化進程

資料圖片:新33路公交車行駛在文昌路上。露莎攝

核心提示

昨天上午,隨著文昌路西延353省道段正式通車,一條東起江都、西至儀征的文昌路正式東西大貫通。同時,從西部客運樞紐出發(fā),途徑儀征馬集、陳集、大儀、高郵天山最終到達菱塘的新33路公交車也正式開通,行駛在嶄新的文昌路西延道路上。

從此,儀征中北部地區(qū)群眾有了便捷的出行通道和公交線路,徹底告別沒有省道的歷史;儀征、江都將與揚州主城聯(lián)系更加緊密,“一體兩翼”大格局徹底拉開;揚州將再添一條前往南京的快速道路;寧鎮(zhèn)揚同城化步伐進一步加快。

文昌路西延工程正式通車

“以前要是想到揚州,自己開車只能從縣道走?!奔易≡绿恋年愊壬蛱焯氐仳?qū)車趕來觀摩文昌路西延353省道段通車暨西部客運樞紐至菱塘33路公交車線路開通儀式,他說,“現(xiàn)在我從家里開車到揚州主城只要二十多分鐘?!?/p>

過去,儀征月塘等中北部地區(qū),沒有快速道路,想要到揚州主城,要么從縣道走,要么走“老寧通”再向東至主城,不但耗時長,而且由于縣道道路等級低,夜間行車也存在安全隱患。

“文昌路西延353省道段貫穿了儀征中北部地區(qū),改善了該地區(qū)的出行環(huán)境。”市公路處相關(guān)負責人殷成圣介紹,353省道段工程東起規(guī)劃的307省道與418省道交匯處,途徑儀征新集、新城、馬集、月塘,西至寧儀交界處,接353省道南京段,全長約29公里。

據(jù)353省道項目辦負責人郭風介紹,353省道以125省道交匯處為界,分為一級公路和二級公路兩種標準建設。其中規(guī)劃307省道至125省道段按一級公路標準建設,全線長約13.4公里,設計時速100公里,雙向四車道;125省道至儀征六合交界段則按二級公路標準建設,全長約15.61公里,設計時速80公里,雙向兩車道。

文昌閣是揚州的地標,也是文昌路的中心。隨著文昌路西延353省道段正式通車,一條全長近60公里的大揚州東西向中軸線也正式拉開,一頭牽著江都,一頭連著儀征。

2013年,文昌路東延正式建成通車,從廣陵區(qū)沙灣路開始一路向東,與江都開發(fā)區(qū)境內(nèi)的舜天路銜接,全長5540米,把江都區(qū)拉進了主城。同年8月,文昌路西延工程正式開工,克服了上跨寧啟鐵路橋工程節(jié)點,一路向西挺進。今年4月18日,文昌路西延418省道段率先通車,改變了文昌路過了揚州西收費站就成斷頭路的歷史。昨日,文昌路西延353省道段正式通車,文昌路西延全線通車,近60公里的文昌路也全線貫通。  

在文昌路西延353省道正式通車的同時,一條新的33路公交線路也正式開通?!斑@是揚州最長、最美的公交線路?!笔泄还鞠嚓P(guān)負責人介紹,最長是因為該條線路從西部客運樞紐出發(fā),途徑儀征馬集、陳集、大儀、高郵天山最終達到菱塘,全長60多公里,而最美則是因為沿途經(jīng)過捺山地質(zhì)公園、陳集地藏寺、神居山風景區(qū)等多個景點。

同樣因文昌路而開通的88路公交快線也是從西部客運樞紐出發(fā),沿文昌路一路向東,最后到達江都客運站,運營一年多以來,已成為市民交口稱贊的“民心公交快線”。

“文昌路打通了揚州東西向‘任督二脈’,將極大便利市民往返,拉動經(jīng)濟發(fā)展。”業(yè)內(nèi)人士表示,文昌路連接起大揚州的“兩翼”,驅(qū)車一個多小時就能從東開到西,使儀征、揚州、江都三地市民往來更方便,三地融合發(fā)展將如虎添翼。

助推寧鎮(zhèn)揚同城化進程

寧鎮(zhèn)揚同城化是江蘇頒布實施的第一個以“同城化”為主題的區(qū)域性規(guī)劃。相比國內(nèi)其他城市,寧鎮(zhèn)揚地緣相親、人文相近,是全省公認度最高的都市圈。而文昌路的全線貫通,也加快了寧鎮(zhèn)揚同城化的步伐。

同城化同什么?首先是交通網(wǎng)絡同城化,加快寧鎮(zhèn)揚交通基礎(chǔ)設施的無縫對接。業(yè)內(nèi)人士表示,文昌路全線貫通后,市民從揚州市區(qū)出發(fā),沿著文昌路西延可一直開到南京六合,再從六合進入南京城區(qū),全程免費,而且都是國省干道,行車速度也可以得到保障。

“儀征是寧鎮(zhèn)揚板塊發(fā)展的重要節(jié)點,在接軌南京方面有著獨特的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、資源優(yōu)勢。”儀征市委書記張震宇表示,文昌路的貫通打通了儀征中北部區(qū)域東連揚州、西接南京的快速通道,為沿線區(qū)域帶來了人流、物流、資金流、信息流。

揚州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)某軟件企業(yè)負責人薛成杰則認為,科技行業(yè)處于快速發(fā)展的階段,而南京恰是軟件行業(yè)的區(qū)域高地,文昌路的貫通方便了揚州與南京之間的技術(shù)往來。“不管是人才招引,還是技術(shù)引進,交通的便捷讓我們創(chuàng)業(yè)發(fā)展也更有希望。” 


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