6月4日7時(shí)15分，徐州交警支隊(duì)三堡公安檢查站民警趙鵬程、輔警陳家鑫交接班途經(jīng)京臺(tái)高速公路733公里處時(shí)，發(fā)現(xiàn)超車(chē)道上有一紅色大型障礙物，這可是赤裸裸的高速公路“殺手”。

　　二人立即將警車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道，打開(kāi)警燈拉響警笛預(yù)警，一人在警車(chē)旁打手勢(shì)示意后方車(chē)輛減速，一人在行車(chē)間隙跑到超車(chē)道。走近一看竟然是一個(gè)貨車(chē)駕駛室頂棚。觀察后趁著沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，二人合力將障礙物拖至應(yīng)急車(chē)道。為了防止大風(fēng)將頂棚再刮至行車(chē)道內(nèi)，他們將頂棚掀出護(hù)欄外，并打電話(huà)聯(lián)系高速清障部門(mén)前來(lái)清理。   

　　今年以來(lái)，三堡公安檢查站民警在交接班和巡邏途中多次在車(chē)流中處置路面灑落的障礙物，消除了數(shù)起事故隱患。

　　如果駕駛員在高速行車(chē)途中突遇路面障礙物，該如何緊急避險(xiǎn)呢？首先也是最重要的安全因素，就是不超速，與前車(chē)保持安全距離，這樣才能有足夠的反應(yīng)時(shí)間和剎車(chē)距離。

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第八十條: 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離。其次，如果臨近障礙物時(shí)才發(fā)現(xiàn)，駕駛員首先應(yīng)當(dāng)“處變不驚”，把握好手里的方向盤(pán)，千萬(wàn)不要突然猛打方向，防止緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度。

　　此外，貨運(yùn)車(chē)輛駛上道路前要將所載物品捆扎牢固，避免灑落；車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕乘人員不要向車(chē)外扔垃圾等廢棄物，不給他人帶來(lái)安全隱患。如果在高速行車(chē)途中發(fā)現(xiàn)路面障礙物，隨車(chē)人員應(yīng)當(dāng)撥打110，講明所經(jīng)路段和應(yīng)急車(chē)道護(hù)欄上標(biāo)注的樁號(hào)，公安機(jī)關(guān)即能了解到障礙物位置，派員處置。

　　（來(lái)源：江蘇公共新聞?lì)l道/元國(guó)璋 通訊員/邵劭 吳非 編輯/國(guó)正）