文/易之

（作者易之，荔枝新聞特約評論員，媒體評論員；本文系荔枝新聞客戶端、荔枝網(wǎng)獨(dú)家約稿，轉(zhuǎn)載請注明出處。）

最近一段時(shí)間以來，外賣小哥進(jìn)門難的話題不時(shí)出現(xiàn)在輿論場。在這個(gè)背景下，一些相關(guān)企業(yè)和社區(qū)已經(jīng)開始行動起來，嘗試去打通送餐的“最后一公里”。

比如美團(tuán)和萬科物業(yè)合作，美團(tuán)騎手可在小區(qū)入口處使用微信掃描物業(yè)小程序碼，授權(quán)手機(jī)號，門禁系統(tǒng)識別后即開門，全過程僅需數(shù)秒，覆蓋全國3400多個(gè)萬科物業(yè)在管小區(qū)，僅南京就上線了103家“騎手友好小區(qū)”。在此之前，多地也開始建設(shè)“騎手友好社區(qū)”，致力解決騎手進(jìn)門難、停車難、充電難、休息難等實(shí)際問題，截至2024年8月，我國至少有20多個(gè)城市已建立超過200個(gè)騎手友好社區(qū)。

這些措施，都能非常具體地解決小哥的困難。客觀來看，之所以很多小區(qū)外賣騎手面對進(jìn)門難的問題，主要是不同利益訴求之間的沖突——一些住戶希望小區(qū)整潔、安全，但另一方面一些住戶則希望方便、快捷，外賣可以送上門。兩種訴求的對撞之下，往往就會產(chǎn)生種種沖突。

沖突的案例，近期更是迎來了高發(fā)期。7月，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)布視頻稱，在四川達(dá)州市一學(xué)校門外，一外賣員在進(jìn)校送餐過程中與學(xué)校保安發(fā)生爭執(zhí)，保安用鐵棍敲擊外賣員頭部；同在7月，在湖北武漢一小區(qū)，一位騎手闖崗進(jìn)小區(qū)送餐被保安鎖腳等等。

這些事件令人揪心，也意味著問題的解決刻不容緩了。如今外賣已經(jīng)無所不在，外賣事實(shí)上成了一種非常自然的生活方式和社會語境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達(dá)5.35億人，接近一半的人口都已經(jīng)是外賣用戶。在這個(gè)大背景下，一個(gè)更加務(wù)實(shí)的辦法，就是想辦法讓外賣以更妥協(xié)、更有序的方式融入生活空間，而不是把問題全部丟給終端的保安和騎手，任由他們自行博弈。

所以，推進(jìn)“騎手友好社區(qū)”的舉措，不失為一種有益的嘗試。這既是方便外賣小哥送餐，但從另一個(gè)方面講，何嘗不是保障小區(qū)的整體秩序呢？指引更清晰、進(jìn)門更方便，也大大降低了外賣小哥在小區(qū)內(nèi)來回騎行找路、橫沖直撞的風(fēng)險(xiǎn)，確實(shí)堪稱一個(gè)雙贏的舉措。

當(dāng)然也要看到，騎手面對的關(guān)卡并不只在小區(qū)。寫字樓、商場、校園等，都有可能令外賣小哥頭疼不已。比如前不久就有媒體報(bào)道，某地的寫字樓禁止外賣進(jìn)入，以至于用戶只能在寫字樓入口處吃完了外賣。這也說明，社會的方方面面都應(yīng)當(dāng)有所行動，去解決這種困境。

在推進(jìn)“騎手友好社區(qū)”建設(shè)的過程中，其實(shí)有些思路可以借鑒。比如在一些地方相關(guān)部門組織了懇談會，社區(qū)、工會、物業(yè)、騎手、平臺和商家等多方代表來到現(xiàn)場，共同去商討一個(gè)可行的方案。這個(gè)也不妨成為統(tǒng)一的做法，即搭好平臺，讓各方都有場合去表達(dá)利益訴求，去更好地凝聚共識。商場也好，寫字樓也罷，各種區(qū)域都可以套用這種思路，去尋找適配不同場景下的解決方案。

客觀來看，外賣是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)、技術(shù)驅(qū)動和體力勞動相結(jié)合的新業(yè)態(tài)。外賣的系統(tǒng)、效率依托于大數(shù)據(jù)，但外賣的服務(wù)卻作用于實(shí)實(shí)在在的生活空間。這也意味著，當(dāng)前外賣行業(yè)的一些問題，僅靠任何一方都是不夠的——系統(tǒng)規(guī)劃的路線、社區(qū)環(huán)境的管理，都不足以單獨(dú)支撐起行業(yè)的良性發(fā)展。

因此，溝通、合作才是最合適甚至是唯一的解決辦法。其實(shí)解決外賣的送餐難題，也是對社會協(xié)調(diào)機(jī)制的一次檢驗(yàn)，我們應(yīng)當(dāng)有意愿、也有信心去解決這些問題，從更高的層面說，這也是在構(gòu)建一個(gè)更加理想的社會。

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